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ニュル用RB26ツインターボエンジン移植パワーFC制御!ECR33ブレーキキャリパー!HCR32スカイライン4ドアの中古車を掲載!

エキサイトキング搬出その3

再び続きの動画となりますが、2016年
3月20日の富士スピードウェイにて
行なわれたエキサイトキング搬出その3
動画となります。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
NUR用RB26DETTエンジンを搭載した!
HCR32スカイライン4ドアを紹介です。
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BNR34スカイラインGT-Rニュル用RB26DETT
ツインターボエンジンをスワップして、
RB25用5速マニュアルミッションを
組み合せた。
1990年式HCR32スカイラインの中古車物件です。

他にカスタムが行われた個所を
ピックアップしていくと
「エンジン関係」
トラストカム
東名メタルヘッドガスケット
強化バルブスプリング、バッフルプレート
HPIアウトレット
KOYOアルミラジエーター
BNR32純正インタークーラー
BNR34純正クラセン
エキマニ拡張加工
インテークポート段付き修正
腰下フルバランス取り
600ccインジェクター

[足回り&ブレーキ]
Gマスター車高調
ECR33用ブレーキキャリパー

[フロント側]
BNR32純正サードリンク
ピロテンションロッド
URAS強化タイロッド
ステアリングシャフトブッシュをウレタン交換

[リア側]
クスコピロアッパーアーム
純正ハイキャスキャンセル
ウレタンリアメンバーブッシュ
クスコタワーバー
ニスモタワーバー

[その他]
運転席ブリットフルバケ
メタルツインクラッチ
DEFI追加メーター
7点式ロールバー
パワーFC制御
2シーター公認
等など多数のカスタムが行なわれて
おります。

上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
HCR32 ニュルRB26
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/211448334





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