B16Aフルバランス取りN1エンジン!ゼロファイターECU制御!パワステレスモデル!EG6型シビックSiR1の国内中古車を掲載

RB25DETエンジン S13系200SX

RB25DETターボエンジンを搭載した
S13系200SXの動画となります。
尚、エンジンチューン、タービン交換に
よってエンジン出力は617馬力を発生
するそうです。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
B16Aフルバランス取りN1エンジンを搭載した!
EG6型シビックSiR1を紹介です。

フルバランス取りされたN1スペックの
B16Aエンジンをベースにゼロファイター製
レーシングECUによって制御仕上げした。
1994年式EG6後期シビックSiR1の国内中古車
物件です。

他にカスタムが行われた個所ですが、
「足回り」
CRUXフルタップ式車高調(減衰力調整付)
アルミピロアッパーマウント
スプリング(フロント18キロ・リア16キロ)
ゼロファイター製リアキャンバーアッパーアーム
フロントナックルキャンバー曲げ加工
Chikara製RS7クローム15インチホイール
無限センターキャップ
BLOXレーシング製フォージドロングラグナット

「ブレーキ」
ステンレスメッシュブレーキホース
制動屋製フロントN1-5000
リアSP300強化ブレーキパッド

「インテリア」
レカロSPGフルバケシート
D席ゼロファイターローポジ
TAKATAレーシングハーネス
EK9型タイプRチタンシフトノブ
ナルディディープコーンステアリング
無限アルミフットペダル
アルミフットプレート
風調パネル移設

「ボディ補強」
無限ダッシュ貫通14点式ロールバー
フロントガゼット＆Ｂピラー留
リア無限アルミタワーバー
ボディスポット補強

「エクステリア」
後期純正LEDハイマウントストップランプ
EK4型用Siエンブレム
EG6純正フロントリップスポイラー
クリスタルヘッドライト(インナーブラック)
US純正タイプフロントコーナーレンズ
PIAA製HIDヘッドライトユニット(8000k)
ゼロファイターハチマキ
リアフェンダー爪折加工