B16Aエンジン･5速MT･4輪ディスクブレーキ公認!チューニングECU!初代シビッククーペの国内中古車を掲載

2jz S15 Dyno pull 500whp Spinning on Gate!

2JZ-GTEエンジンをスワップして社外ビッグ
シングルタービン化をしたS15の動画となります。
尚、エンジン出力は500馬力を発生するそうです。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
B16Aエンジン･5速MT･4輪ディスク公認仕上げした!
初代シビッククーペを紹介です。

B16A型VTECエンジン、5速マニュアルミッション、
4輪ディスクブレーキに変更して公認取得が
行なわれた。
1994年式初代シビッククーペの国内中古車物件です。

他にカスタムが行なわれた個所ですが、
「エキゾースト」
5ZIGENエキマニ
ワンオフ中間パイプ
無限ツインループマフラー

「足回り」
KTSフルタップ車高調
Chikara製RS10クロームホイール(15インチ)
アルミピロアッパーマウント
スプリング(F12キロ/R7キロ)
リアEG6ロアアーム
前後スリッドブレーキローター
エンドレス製前後ブレーキパッド

「駆動」
エクセディシングル強化メタルクラッチ
無限LSD

「エクステリア」
サフグレーオールペイント
純正形状織折カーボンボンネット
SPOONタイプドアミラー
USホンダ純正ラジオアンテナ
USホンダ純正サイドドアモール
EK9タイプR純正サイドステップ
フロントフェンダーマーカー(スムージング)
リアラジオアンテナ(スムージング)
トランクスポイラー(スムージング)
リアフェンダー爪折加工
EJ1シビック純正フロントリップスポイラー
US純正タイプフロントコーナーレンズ
US点灯加工
クリスタルヘッドライト(インナーブラック)
HIDヘッドライトユニット

「インテリア」
レカロ製SR2セミバケシート×2
ローポジションシートレール
アルミシフトノブ
NRG製ディープコーンステアリング
EG6純正ホワイトメーター
Defi製タコメーター
Defi製シフトタイミングランプ
追加メーター(水温/油温/油圧)
エクリプス製HDDナビ、三菱ETC
リアシート撤去(2名乗車)