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420馬力!4G63改2.3LエンジンM7960タービン!CT9A三菱ランサーGSRエボリューション8MRの国内中古車を掲載

TOYOTA CROWM ATHLETE S18 custom car

カスタムカーイベントにて展示されたS18系
ゼロクラウン・アスリートのカスタムカー展示
動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
4G63改2.3LエンジンM7960タービン仕上げした!
CT9A三菱ランサーGSRエボリューション8MRを紹介です。
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東名キットによって2.3リッター化した4G63エンジン
をベースに東名M7960タービンの装着を行い、さらに
パワーFCにて制御された事で420馬力に発生させる
2004年式CT9A三菱ランサーGSRエボリューション8MRの
国内中古車物件です。

カスタム及びスペックですが、
「4G63エンジン」
TOMEIキット2.3L(7.8万キロ時製作)
85.5mm鍛造ピストン
鍛造H断面コンロッド
鍛造フルカウンタークランクシャフト 100mmストローク
エンジンブロック ボーリング・ホーニング・面研
TOMEIポンカムシャフト
TOMEIスライドカムプーリー
TOMEIオイルパンバッフルプレート
TOMEIM7960タービン
TOMEI強化アクチュエーター

「フューエル」
SARD700ccインジェクター×4
SARDフューエルデリバリーライン
SARDフューエルレギュレーター
SARDフューエルポンプ

「冷却」
HKSインタークーラー
HKSインタークーラーパイピング
HKSオイルクーラー
SARDアルミ3層式ラジエーター
SARDラジエターキャップ

「吸排気」
HKSスーパーパワーフロー
HKSレーシングサクション
HKSフロントパイプ
HKSメタルキャタライザー
HKSスーパーターボマフラー

「足回り」
ZEALファンクション車高調
HYPERCOスプリング

「シャーシ」
TEINリアタワーバー
CUSCOリヤトランクバー

「駆動」
HKSLAツインプレートクラッチ
HKS軽量フライホール
CUSCOフロントLSD
(MT/LSD/AYCオーバーホール10.6万キロ時) 

「ブレーキ」
BREMBO純正前後キャリパー
ENDLESSフロントブレーキローター
ENDLESSブレーキパッド
ENDLESSステンレスメッシュブレーキホース

「ホイール&タイヤ」
レイズRE30ホイール(17インチ/9.5J+28)
アドバンSタイヤ(A050・255/40-17)

「電装」
APEXパワーFC+FCコマンダー
トラストPROFEC-BスペックⅡ(ブーストコントローラー)
DEFI-LINKメーター(ブースト/水温/油温/油圧)

「エクステリア」
EVO9純正フロントバンパー
EVOP純正リアバンパー
VOLTEXフロントアンダースポイラー
VOLTEXサイドステップ
VOLTEXカーボンリアアンダートレイ
VARISボンネットFRP
GANADORエアロミラー

「インテリア」
レカロSP-Gバケットシート×2(左右)
SABELTハーネスベルト4点式
MOMOステアリングホイール
カロッツェリアHDDナビ(AVIC-HRZ88)
等など多数のカスタムが行なわれております。

現在エンジンチューニングが行なわれた
CT9A系エボを探しの方には出物中古車
物件に感じます。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
ランサーGSR8MR
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e199521411

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