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CA18DETターボエンジンスワップ!GTX3037タービン!フルコン制御マツダ323(4代目ファミリア5ドア)のオーストラリア中古車を掲載

Mazda rotary street wagon

マツダ808ワゴン(グランドファミリア)に13B型
ロータリーエンジンをスワップしてGTX3576ターボ
チャージャーをシングル装着した車両動画となります。
シフトはRX-7用ミッションを組み合されているそうです。

今回の中古車はオーストラリアにて発見した。
CA18DETターボエンジンをスワップした!
マツダ323(4代目ファミリア5ドア)を紹介です。
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GTX3076タービンを装着したCA18DETエンジンを
スワップして、CA18DET用5速マニュアルミッションを
組み合せた。
1980年式マツダ323(4代目ファミリア5ドア)の
オーストラリア中古車物件です。

他にカスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
CPピストン、SPOOLコンロッド
ヘッドポート研磨、272カム
サージタンク、スロットルボディ
1000ccインジェクター
フューエルレール
フューエルレギュレーター
フューエルポンプ
ラジエーター、SPAL製ファン
前置きインタークーラー

「タービン/エキゾースト」
ターボスマート45mmウエストゲート
ターボスマートブローオフバルブ
エキマニ、マフラー

「足回り/駆動」
車高調、キャンバー
アルミホイール(フロント8J/リア9.5J)
前後5穴変換(トヨタ用)
PBRブレーキキャリパー
リア側ファルコン用ディスクブレーキ
強化クラッチ
ドライブシャフト(1ピース)
デフ

「インテリア」
RX7用フロントシート
カーボンダッシュボード
各種追加メーター(オートメーター製)
油圧ハンドブレーキ
バッテリー移設
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、エンジンマネージメントはマイクロテック
LTX10にて制御を行い350馬力(14psi)を発生。

気になる車両販売価格ですが現在の日本円で
約163万円となります。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
Mazda 323
http://www.gumtree.com.au/s-ad/regents-park/cars-vans-utes/1980-mazda-323-5-door-hatch/1121432755

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