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改造費2000万円!C32B改6連スロ3.2L・VTECエンジン!ワイドボディ!プロジェクトμブレーキ!NA2型ホンダNSXの国内中古車を掲載

2JZ-GTE VVTi RX7 Dyno

VVTi仕様2JZ-GTEエンジン+シングルターボ仕上げした
FD3S型マツダRX-7のダイノ動画となります。
尚、エンジン出力は約666馬力を記録されております。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
C32B改6スロVTECエンジンを搭載した!
NA2型ホンダNSXを紹介です。
C32B WITH ITBS NA2 NSX WIDEBODY

FRONT EXTERIOR WIDEBODY NA2 NSX RED
PROJECT MU BRAKE CALIPER
FRONT BONNET NA2 ABS
NA2 NSX INTERIOR
BRIDE BUCKET SEAT RED
C32B V6 VTEC ENGINE WITH ITBS
BACK TAIL LIGHT NA2 NSX
REAR EXTERIOR NA2 NSX WIDEBODY
レボリューションSTAGE3仕様のC32B型3.2L・VTEC
エンジンをベースに6連スロットルを装着して
シフトを6速MTを組み合わせ、さらに外装をワイド
ボディ化とブレーキをプロジェクトμ製ブレーキ
キャリパーで強化仕上げした。
1997年式NA2型ホンダNSXの国内中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「レボリューションステージ3エンジン」
ハイコンプピストン
ピストン+コンロッド(重量バランス/フルフロー)
クランク(バランス)、プーリー(バランス)
フライホイール(バランス)
クラッチカバーダイナミックバランス(バランス)
バルブシートカット、バルブ研摩
バルブシート内径拡大
ハイリフトカムシャフト
ヘッド面研、ポート加工
精密ボーリング燃焼室加工+容量合わせ
大容量オイルパン

「その他エンジン」
6連スロットルスポーツインジェクション
オイルキャッチタンク

「エクステリア」
ワイドボディ
ダクト付ボンネット、ボンピン
カナード、牽引フック
カーボンGTミラー
リアディフューザー
ローマウントGTウイング
バックカメラ

「足回り」
プロジェクトμブレーキキャリパー
スリット入りブレーキローター
クァンタム車高調
レイズGT-Cホイール(F側19インチ/R側20インチ)

「インテリア」
ステアリング
ALPINEナビシステム
BRIDEバケットシート
TAKATAシートベルト

「スペック」
C32B型VTECエンジン(3.2L・V6)
6速マニュアルミッション
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、改造費は2000万円と高額な仕上がりです。

現在、6スロ仕上げしたNA2系NSXを探しの方には
魅力的な仕上げ内容だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
ホンダ NSX
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7998447129/index.html

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