国産改造車

大黒PAに集まる旧車､国産スポーツ
カーを撮影した動画となります｡

今回は中古車GOOで発見した｡
トラストTD06-25Gタービン!
CP9A型ランエVI GSRを紹介です｡








JUNピストンを組み込んだ4G63ター
ボエンジンにトラストTD06-25Gター
ビンを取り付けして､F-CON V-PRO
にて制御仕上げした｡
1999年式CP9A型ランサーエボリュー
ションVI GSRの国内中古車物件です｡

掲載車の詳細ですが､
「4G63Tエンジン」
ＪＵＮスーパーピストン
スーパーコンロッド
サイレントシャフトレス加工
ＪＵＮ２７５カム
ＪＵＮスライドカムプーリー
ＫＳＰインタンクコレクター
ＮＩＳＭＯ　ＧＴＲ用ポンプ
１０００ｃｃインジェクター
トラストオイルクーラー
ＫＯＹＯアルミラジエーター
トラストＲスペック前置ＩＣ
ウルトラ　ＭＤＩ
ＨＫＳエアクリーナー
トラストオイルキャッチタンク

「タービン/エキゾースト」
ＴＲＵＳＴ　ＴＤ０６－２５Ｇタービン
ＣＲＵＩＳＥオリジナルＥＸマニ
ＨＫＳ　ＧＴＩＩウエストゲート
ＧＰスポーツＦパイプ
触媒ストレート
社外マフラー

「マネージメント」
ＨＫＳＦ－ＣＯＮ　Ｖプロ
ＨＫＳミクスチャーコントローラー
ＴＲＵＳＴプロフェック
ビリオンＶＦＣ

「駆動」
5速MT
ＡＴＳツインクラッチ

「足回り」
ＴＥＩＮフレックスＺ車高調
コクピットジールロアアーム
ピロタイロッドエンド
ウェッズスポーツ１７インチＡＷ

「エクステリア」
ＣＲＵＩＳＥおーたんＦバンパー
ＧＰスポーツＦワイドフェンダー
純正リアスポイラー
ドアバイザー

「カラー」
サテライトシルバーメタリック

「インテリア」
ＭＯＭＯステアリング
ＴＲＵＳＴブースト計
オートメーターシフトランプ
ＴＲＵＳＴ水温/油温/油圧計
純正キーレス付

「その他」
ＡＣレス
バッテリートランク移設
オクヤマタワーバー
等などとなります｡

現在､トラストTD06-25Gタービンを
装着したCP9A型ランサーエボリュー
ションVI GSRを探しの方には魅力的
な仕上げ内容だと思います｡

上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
ランサーGSRエボリューションVI
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/10/700030157830240820001.html