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B20B改ホンダVTECエンジン搭載!!ロータスエリーゼ111S&新型エキシージSの国内発表会動画

新型エキシージSの国内発表会動画

今年7月25日に六本木ヒルズにて国内発表会を
行った時の動画です。
1:57秒あたりから発表の様子を見る事ができます。
尚、スペックですがV6型2GRエンジンをベースに
スーパーチャージャーを搭載。
車両販売価格は850万円だそうです。

今回の中古車は中古車gooにて発見した。
B20B改ホンダVTECエンジン搭載!!
ロータスエリーゼ111Sの紹介です。

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2001年にデビューしたフェイズ2タイプのロータスエリーゼ。
今回紹介する車両はローバーエンジンモデルの
18K4K型を搭載した2003年式ロータス・エリーゼ111Sの車両に
ホンダB型エンジンB20B型を換装させた中古車となります。

換装されたB20B型エンジンですが
販売店様のコメント欄でVTEC表記が記入されているので
VTECヘッドを合わせたエンジン仕様かと思われます。
もちろんエンジン換装だけではなく
エクステリアを見て頂くとフロントカウルは
BSK製カーボンワイドカウルに変更。
さらにヘッドライトはエクシージタイプを取り付け。
リア側にはディフィーザーの設置がされております。

また、室内はロールバーの取り付け、BSK製カーボンバケット、
BSK製カーボンドアパネル等など
走りを考えたコックピット作りをされております。
他にもバッテリー移設、BSK製アルミホイール、カーボンウイング、
特注マフラーなど多数のカスタムが行われております。

VTEC仕様B20BエンジンはホンダB型エンジンの
最終チューニングとして感じる内容です。
そのエンジンを搭載しているフェイズ2エリーゼは
戦闘力抜群だと思われます。
現在、サーキット仕様のエリーゼを探しの方には
魅力的なカスタム内容かと思われます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
ロータス エリーゼ 111S 公認ホンダVTEC カーボンカウル ロールバー
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700900017120130803001.html

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