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改造費350万円ハーフウェイ制作!K20A型i-VTECエンジンHALTECH制御!トヨタMR-S&70スープラ草ヒロ動画

草ヒロ!GA70スープラGTツインターボ

1Gツインターボエンジンを搭載した
ワイドボディモデルGA70スープラの
草むらヒーロー動画です。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
K20A型i-VTECエンジンを移植したトヨタMR-Sの紹介です。

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DC5インテグラ・タイプR用K20A型i-VTECエンジンを
スワップした
2006年式トヨタMR-S・Sエディションの国内中古車
物件です。

さらにカスタムが行われた箇所ですが、換装した
K20A型エンジンは戸田レーシング製ハイカムを採用。
次に足回りですがハーウウェイ製キャットウォーク
タイプR車高調に変更済み。
エキゾースト系ではサードキャタライザーと
ハーフウェイ製マフラーに交換。
快適装備ではハーフウェイのオプション設定となっている
エアコンが取り付け済みです。
エンジンマネージメントはハルテックにてセッティング
されております。

他にもATS特注カーボンLSD、戸田クロモリフライホイール
戸田クラッチ、ホンダ6速ミッション、ワークエモーションなど
カスタムが多数行われております。

上記掲載車が気になった方は下記URLを参照下さい。
トヨタMR-S Sエディション ハーフウェイ MR-S with VTEC K20A
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3635231457/index.html?TRCD=200002

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