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R33スカイラインGTR用RB26DETTツインターボエンジン公認!5代目HGC211スカイラインジャパン4ドア

草ヒロ 街道レーサー GX71クレスタ

ロングノーズ仕上げされたGX71クレスタの
草むらのヒーロー動画です。
GX71_20151022_1
コンディション状況から、復活が出来そうな
車両に感じます。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
R33GTR用RB26ツインターボエンジンを搭載した
HGC211スカイラインジャパン4ドアを紹介です。

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BCNR33スカイラインGTR用RB26DETT
ツインターボエンジンの移植が行われた。
5代目1979年式HGC211日産スカイライン
ジャパン4ドアのエンジンスワップ
中古車物件です。

さらにカスタムが行われた個所ですが、
前後車高調、パナスポーツ16インチ
ホイール、DR30スカイライン用リアメンバー、
運転席側及び助手席側インパルシート、
新ガスエアコン、安全タンク70Lなど
多数のカスタムが行われております。

尚、エンジンマネージメントはHKS銀プロに
よってエアフロレス制御。
エンジン、オーバーフェンダー公認の取得も
行われているので、現在ハイパワー仕上げされた
4ドアジャパンを探しの方には魅力的なベース
マシンに感じます。
(シフトは5速マニュアルとなります。)

上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
ヤフオク「スカイラインジャパン前期RB26公認」
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s470208056

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