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700馬力以上!2JZ改3.1LエンジンT88-34Dタービン金プロ制御!JZA80スープラRZの国内中古車を掲載

900馬力以上! ワイルドスピード スープラレプリカ

ワイルドスピード1にて登場したJZA80型
スープラとしてレプリカ仕上げした車両
のドラッグレース動画となります。
尚、エンジン出力は904馬力を発生する
そうです。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
700馬力以上を叩き出す80スープラを紹介です。
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マーレ鍛造ピストン、H断面コンロッド、
バランス取り、ポート加工、ブロック
ボーリング等の多数の内部カスタムが行なわれた
3.1リッター仕様の2JZ-GTEエンジンをベースに
トラストT88-34Dタービンをシングルにて装着した。
1999年式JZA80型スープラRZの国内中古車物件です。

他にカスタムが行なわれた個所を出品コメントから
ピックアップさせて頂くと
「エンジン」
HKS製VALCONプラス/VCAMキットプロ
HKS製カムシャフト
HKS製スライドカムプーリー(EX側)
TRUSTレーシングブローオフバルブ
OKADAプロジェクトSプラズマブースター
ADVANCE大容量オルタネーター
HKSスーパーパワーフロー
ワンオフサクションパイプ
INFINITYスロットル
TRUST大容量サージタンク
ARCインタークーラー(ワンオフパイピング)
トラスト16段式オイルクーラー
ARCアルミラジエーター

「燃料系」
サード840ccインジェクターx6
サードフューエルレギュレーター
サード大容量フューエルポンプ

「エキゾースト」
ステンEXマニ、HKS製GTウエストゲート
TRUSTフロントパイプ
SARDメタルキャタライザー
AMUSER1チタンマフラー

「足回り/駆動」
アラゴスタ別タンク式車高調
MERWEDEスプリング
前ブレンボ8POTキャリパー
前370mmブレーキローター
後4POTブレーキキャリパー
後345mmブレーキローター
TE37ホイール(18インチ)
アドバンNEOVA(タイヤ)
OS技研トリプルプレートクラッチ
TRD製LSD(2WAY)

「ボディ補強」
サイトウ11点式ロールケージ
TRDフロントタワーバー
CUSCOカーボンシャフトリアタワーバー
DO-LUCKフロアーバー

「電装」
HKS製EVC5(ブーストコントローラー)
TRD320kmスピードメーター
PLX製A/F計
DEFI-LINKメーター(ブースト・水温・油温)

「エクステリア」
RIDOXフロントエアロバンパー
サイドステップ(純正オプション )
TRDタイプRリアスポイラー
ABFLUGカーボンリアディフューザー

「インテリア」
MOMOステアリングホイール
レカロ電動セミバケットシート×2
等など作り込みを感じる仕上がりです。

尚、エンジンマネージメントはHKS製V-PRO
(ゴールド)によって制御を行い700馬力以上を
発生する仕上がりです。
現在、タービン交換した80スープラを探されて
いる方には出物中古車に感じます。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
JZA80 RZ!3.1L仕様&V-CAM&T88-34D
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g179919403





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